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ミゼットⅡマフラー,2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2 マフラーの中古品,ミゼットIIのDIYに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しー,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by しーミゼット２　の社外マフラーです。HKS スーパーターボマフラー ジムニー JB64W。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。マツダ3 ファストバック用 5ZIGENマフラー。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。Realize ヤマハ 4型/5型シグナスX Exist SUS マフラー。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ホンダ PCX160 (2BK-KF47 )R300 SUSステンレスマフラー。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。ねこ。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。【しろころ】GSX1300Rハヤブサ用ヨシムラトライオーバル2エンド。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。JASMA ステンレスマフラーレクサスls600、LS460。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。JLラングラー aFe Power　マフラー。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。レガシィBL5 ターボ　純正触媒　フロントパイプ。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。XJR400 真鍮マフラー。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。GX71 純正 触媒。ガスケットは、必要だと思います。rbworks ショットガンチャンバー af27.28。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。ndロードスター quick race製マフラー。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。ハタケプリウス30系 段差付き斜め出し！オリジナル！デュアルマフラー！。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。レブル250用　ウィルズウィン　フルエキ。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。HA36S アルトワークス　スピードボンバー　マフラー。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。「ジャンク品」カメレオンファクトリーパラサイト3 af27用。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。エブリィマフラー。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。えるも 30 31セルシオ前期 後期！オリジナル中間ストレートパイプ！。